很多人都有這種經驗,在假日沒事做於是一家老小就前往Costco(試吃到飽)消磨時間,但當你抵達後卻發現停車位一位難求而且大家瘋狂的搶車位,於是乎美麗的心情就被找不到車位的怒氣而抵消了。
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這種身材、誰攔得住它啊!絕對沒有任何一處可以讓它合法上路的啦!
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日本駕照的難考略有所聞,台灣的駕照好拿世界知名但是某些日本駕訓班的訓練方式卻是聞所未聞, 達到令人毛骨聳然比A片還變態程度。
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這樣看起來...它似乎一點也不笨重啊...!
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真的就是各種準啊...
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這方法雖有那麼一點點點點的效果,但危險性太大,前車若緊急煞車就GG了.大家千萬不要學.
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這拖曳能力也太強了~!
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這是真的,進入野生動物園前請一定要記得鎖車門。
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這是好技術還是好幸運?
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這輛編號第222號的918 Spyder,在加上Weissach Package套件並採用全車金色鍍鉻塗裝後、便有著如此閃亮的樣貌~
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把賣場購物推車裝上小型燃氣渦輪發動機、真的是瘋了!
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換上螺旋槳飛機用的W670-9A星式引擎、太威了!
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雖然少了機翼不能真正起飛、不過真的很搶眼呢!
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不是看起來比較強就一定比較強.
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Infiniti Middle East分部創造了一首全新的官方樂曲,這首曲子是由旗下車款所發出的”聲音”所製造而成的。
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想像一下,當你正駕駛著一部1400匹馬力、166公斤米扭力的賽車,在進行越野爬山賽時,突然油門卡死,你會怎麼反應? 或許是快到來不及反應吧(又或者是快到來不及害怕)!與之前一路滾下山的EVO一樣,地點是今年的Pikes Peak爬山賽,來自美國的Paul Dallenbach當時正駕駛著他那1400匹馬力的賽車,剛出發還不到20秒、正以五檔全力衝刺時,在一個右彎的入彎前發生了油門卡死而失控衝進樹林的意外。
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