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所謂〝速度記號〞較常見的有那幾種分級標示？它和輪胎本身的結構強度有關嗎？
一般最常見的速度記號標示有S、T、H、V、Z這幾種，分別代表最高安全速限為時速180、190、210、240及240公里以上。此外，自1995年以後部份地區（如德國）的法規要求安全速限超過240公里的Ｚ級輪胎，須把真正能承受的安全速限進一步標示出來，因此有些新的速限標示就應運而生：〝W〞代表安全速限為270公里，而〝Y〞則代表最高可承受時速300公里的行車速度。

速度記號的確與輪胎本身的結構強度息息相關。車子就是靠著輪胎與地面接觸才能行進、操控，所以輪胎無時無刻不在承受著由車重及路面變化所造成的各種壓力。行車速度愈高，這些負載的變化幅度也就更大 ；所以安全速限愈高的輪胎，結構強度自然更佳，輪胎本身的品質與高速行駛性能也會有更理想的表現。這點對於車輛在高速時的穩定與操控性，絕對有正面的幫助。

不過您必須注意的是，這些標示當然是以輪胎本身狀況正常為條件。如果輪胎曾被扎破而再補過，那麼原來標示的速度記號，恐怕就不怎麼可信了；甚至如果您駕車時碰上來不及閃避的大坑洞，輪胎硬生生地〝撞〞上去，都極有可能對其內的結構造成損壞。這種損壞一時間可能無法由外觀上看出，不過輪胎負荷高速行駛的能力必然會受到影響 。
以上節錄自登祿普輪胎

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