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關於四輪定位
一、四輪定位需要多久做一次？
依使用情況底盤及定位最少應每半年檢查一次，若有角度已超出基準容許值，就應藉由調整或更換部份零件來使其回復正確的角度。
二、常見的定位問題有哪些？
最常見的定位問題就是因常時間震動造成的Camber及Toe角度的誤差，以及行經凸起路面及窟窿所造成Caster的變化。
三、如何察覺定位角度的異常？
一般說來會發覺定位異常而求助的車主，約有60%是因為直行性不良，方向盤角度偏一邊，其次是因為方向盤抖動的，還有就是行駛一段 時間後發現輪胎磨耗不平均。
四、加大輪圈尺寸(Inch-Up)，Off-set改變時定位角度是否要配合做修正 ？
加大輪圈尺寸時應盡量使用與原始尺寸輪圈相同Off-set，以確保底盤能保持原有的性能。但目前市場上的產品因受限於輪圈廠商所提供的的產品形式有限，及美觀上的考量，所以你換輪圈時對方都會建議你換上正Off-set值較小輪圈，只要相差不大而且不會磨到輪拱，則只需將Toe-in稍微增加即可。
五、改用短彈簧降低車身時，是否會改變定位角度，又該如何修正？
改用短彈簧後車身降低，對懸吊系統機件來說其幾何變化就如同車身載重後車身降低的變化一般，所以除非降低的幅度很大，否則如一般改裝用彈簧將車身降低3~4公分並不須要修正定位角度。
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